Bobil

Det er ingen tvil om at årets høydepunkt fra Eura Mobil er Integra 695QB. Den nye utgaven av bilen har dobbeltseng, Alde-varme og et nytt lyst og innbydende interiør - inspirert av sveitsisk hyttekultur.

Dethleffs har fokusert på tre serier når de skal fornye seg for 2017-sesongen: To nye modeller i Trend, samt totalfornyet Globebus- og Magic-serie.

RollerTeam Granduca 284TL og CI Riviera 82XT er to modeller som produsenten har store forventinger til på det norske markedet.

Challenger har bobiler i mange klasser. Likevel er 80 prosent av deres totalt 37 modeller under sju meter og halvintegrerte. Det er spesielt i dette segmentet Challenger har sin styrke. 2017-modellene er intet unntak, med flere spennende nyheter på gang.

Det er ingen prangende nyheter for 2017-sesongen fra Carthago. I stedet har de gått i dybden og tatt tak i mange små detaljer.

Tyske Bürstner seiler i medvind og presenterte, som en av få produsenter, en helt ny modellserie for 2017-sesongen: Lyseo.

Totalt produserte Benimar i fjor 1800 bobiler, noe som volummessig absolutt plasserer de på kartet som mellomstore produsenter. Tre av fire bobiler ble eksportert.

2016 har vært et av de beste årene til Knaus. Nå investerer de 15 millioner euro i nye produksjonslokaler i Nagyoroszi i Ungarn. Her er det spesielt forskningsavdelingen som har fått nye ressurser.

Allerede når du står ute og ser taket til 4-travel skjønner du at dette er en bobil med nytt innhold.

Mileo 282 er en interessant og unik Benimar-nyhet for 2016 sesongen. Sju-meteren på Fiat-chassis har to senkesenger, og det frigir mye plass. Noe som først og fremst er brukt på en romslig salong bak i bobilen.