Produkt

Markedet for små bybobiler i den såkalte van-klassen, eller kassebiler på godt norsk, er på betydelige 35 prosent av den totale bobilparken i Europa.

– Vi har aldri hatt en sterkere caravan-serie enn denne sesongens, forteller Adria, som feirer 50 neste år med ny Adora og unike Altea 4four.

Adria fyller femti år i 2015 og feirer med mange både store og små endringer.

Den kanskje mest spennende modellen fra Challenger i 2015, er en ny versjon av en gammel kjenning, modell 100.

Tradisjonsrike Cabby Caravan AB holder til i Kristinehamn - mellom riksgrensen og Stockholm - og ledes av nordmannen Svein Valheim.

Kabe Imperial er rendyrket luksus på to hjul - og campingvognmodellen blir nå en egen modellserie i 2015. I tillegg lanserer den svenske produsenten den splitter nye Classic-740 - en innstegsbobil.

Niesmann+Bischoff Arto er lillebroren til nye Flair. Arto har etter sin store modernisering for to år siden høstet mye anerkjennelse og skryt for sitt moderne og innovative design. Nå får du bilen i enda flere varianter!

Dekk til hjulene, og du kan på en enkel måte få det lunere i forteltet.

– Vogna er tilbehøret, det er i forteltet du tilbringer tiden din, sier ringreven Thomas Andreasson fra Norsk Isabella som i en setning oppsummerer forteltprodusentens vinkling på campinglivet. Vi har bedt leverandøren vise oss hvordan man enklest mulig setter opp deres reisefortelt. Se også video!

Hvorfor Dethleffs kaller denne modellserien «fordel» (advantage), er vi ikke helt sikre på. Men å gå til anskaffelse av en slik er slett ingen ulempe. Nye Advantage har fått nytt utvendig design  og interiør, og ny råtefri konstruksjon av påbygget, uten treverk.

I gjennomsnitt ligger en norsk bobil i volumklassen på rundt 750 000 kroner. Hvor mye mer bobil får vi om vi går over en million? Eller legger på enda en kvart million? Vi ser på to eksempler med kjente navn.

– Vogna er tilbehøret, det er i forteltet du tilbringer tiden din, sier ringreven Thomas Andreasson fra Norsk Isabella som i en setning oppsummerer forteltprodusentens vinkling på campinglivet.