CMT-messen 2026 Fremtidens vogn?

Hvordan ser fremtidens camping ut? Det er ikke så lett å si, men vi kommer neppe til å være så firkantede som vi er i dag, skal vi tro Dethleffs.

Tekst og foto Tore Afdal

Publisert: 04.02.2026 / Oppdatert: 05.02.2026 10:02

Dethleffs har i snart ti år nå stadig lansert nye studier som tester ut morgendagens camping. Stikkord er å jobbe fram standarder innen bærekraftig og fremtidsrettet caravaning. Målet er å utvikle innovative løsninger som forener elektromobilitet og bærekraft, og som redefinerer reising for kommende generasjoner.

Nyheten c.fold er spesielt egnet for elbiler, forteller den tyske produsenten. Idéen kom ikke fra selskapet selv, men ekteparet Marchart. De har i flere tiår reist med campingvogn. På jakt etter løsninger som også kunne trekkes med deres elbil, tok de kontakt med Dethleffs. Deres idé og entusiasme overbeviste Dethleffs, som satte et eget team på prosjektet. Etter et års utviklingsarbeid ble c.fold vist for første gang på CMT-messen.

Din Fritids utsendte fikk prøvesitte konseptvogna, og ved inngangspartiet er den både høy og luftig. I den trange enden må du sitte, likevel var luftfølelsen overraskende god. Et par overskap føltes litt i veien, men dette er foreløpig bare en prototype.

Foldes

Det viktigste kjennetegnet ved c.fold-studien er den innovative foldemekanismen. Den øvre delen av den sammenleggbare campingvognen senkes før kjøring med et knappetrykk. Målene er da 190 cm i bredden og 165 cm i høyden. Aerodynamikken og luftmotstanden er betydelig forbedret sammenlignet med klassiske campingvogner.

Basert på beregninger med Computational Fluid Dynamics-simulering kan en elektrisk personbil med c.fold på kroken kjøre rundt 100 kilometer lenger på én batterilading enn med en konvensjonell campingvognmodell.

Godt utstyrt

Vogna er utstyrt med uavhengig hjuloppheng inkludert luftfjæring fra firmaet Goldschmitt. Systemet sørger for komfortabel kjøring og presis nivellering av campingvognen i parkert tilstand, en teknisk løsning som er unik på markedet. I tillegg har campingvognen en integrert vekt som forhindrer overlast.

På kjøretøyets tak er solcellepaneler limt fast for energiproduksjon. En 2000-watts inverter drives av to 150 Ah litium-ion-batterier om bord. Vogna har også klimaanlegg og integrert mover for enkel parkering. Til tross for disse tekniske finessene veier c.fold bare 775 kg.

Ståhøyden er 190 cm på det høyeste, og Din Fritids utsendte fikk prøvesitte på det laveste. Det fungerte overraskende bra, ikke minst på grunn av den romslige innefølelsen.